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國內(nèi)漁業(yè)動態(tài)

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全球首艘水體自然交換型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號成功下水

日期:2025-05-28 08:42    作者:    來源:     打印    加大 減小

中新網(wǎng)珠海5月27日電  由珠海市海洋發(fā)展集團(tuán)投資2.6億元建造的水體自然交換型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號,27日在廣東江門正式下水?!盀硡^(qū)伶仃”號成功下水,標(biāo)志著中國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖邁向“科技牧?!毙录o(jì)元,將為珠海建設(shè)區(qū)域性海洋中心城市注入強勁動能。

據(jù)了解,“灣區(qū)伶仃”號是世界首例、中國首艘符合船級社規(guī)范設(shè)計的可自航移動養(yǎng)殖平臺,也是國內(nèi)首創(chuàng)的集智能養(yǎng)殖、節(jié)能環(huán)保、漁旅融合于一體的超級養(yǎng)殖平臺。

珠海市海洋發(fā)展集團(tuán)副總經(jīng)理蘇慶龍介紹,“灣區(qū)伶仃”號總長155.8米,設(shè)有12個獨立養(yǎng)殖艙,養(yǎng)殖水體約8萬立方米,年產(chǎn)能可達(dá)3000至5000噸,相當(dāng)于陸地5000畝魚塘的產(chǎn)量,是當(dāng)之無愧的“養(yǎng)殖航母”“深海糧倉”。

同時,“灣區(qū)伶仃”號應(yīng)用了獨創(chuàng)的全球首個船型首尾與柱穩(wěn)式框架鋼結(jié)構(gòu)船身融合構(gòu)型、水體自然交換技術(shù),在降低能耗的同時提升漁獲品質(zhì)。工船具備自主航行能力,能夠選擇最佳養(yǎng)殖區(qū)域并躲避臺風(fēng)等自然災(zāi)害。

據(jù)介紹,“灣區(qū)伶仃號”預(yù)計今年8月在珠海萬山海域投產(chǎn),未來將專注于養(yǎng)殖金鯧魚、章紅魚、紅瓜子斑魚等高品質(zhì)海產(chǎn)。

蘇慶龍表示,“灣區(qū)伶仃”號自2022年11月立項以來,先后克服了作為創(chuàng)新型項目在立項審批、設(shè)計論證、建造審核、登記注冊等各環(huán)節(jié)遇到的挑戰(zhàn),成功讓“全球首創(chuàng)珠海造”從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

下一步,珠海海洋集團(tuán)將堅持高標(biāo)準(zhǔn)沖刺工船剩余舾裝任務(wù),力爭工船實現(xiàn)8月交付運營,深入探索和踐行海洋經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展新路徑,助力珠海“百千萬工程”,為中國海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供可復(fù)制的“珠海方案”。