本報(bào)訊（特約記者劉立明）3月19日，農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局在山東省威海市主持召開了遠(yuǎn)洋漁業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)。會(huì)議通報(bào)了2011年以來發(fā)生的遠(yuǎn)洋漁業(yè)安全事件，深入分析了事件發(fā)生的主要原因，并就進(jìn)一步做好遠(yuǎn)洋漁業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了要求和措施。農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局副局長崔利鋒出席會(huì)議并講話。

會(huì)議認(rèn)為，近年來我國遠(yuǎn)洋漁業(yè)持續(xù)較快發(fā)展，取得了很大成績，我國已經(jīng)成為世界上重要的遠(yuǎn)洋漁業(yè)國家之一，遠(yuǎn)洋漁業(yè)成為農(nóng)業(yè)“走出去”的重要產(chǎn)業(yè)。但隨著企業(yè)和漁船數(shù)量的增多，涉外事件和安全生產(chǎn)事故呈增多趨勢。2011年以來，遠(yuǎn)洋漁業(yè)共發(fā)生安全事件20起，其中，涉外事件10起、安全應(yīng)急事件8起、刑事案件2起，涉及20家企業(yè)的34艘漁船。引發(fā)遠(yuǎn)洋漁業(yè)安全事件的原因很多，其中部分遠(yuǎn)洋企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)、內(nèi)部管理不規(guī)范，遠(yuǎn)洋漁船設(shè)備老化、維修保養(yǎng)不及時(shí)，遠(yuǎn)洋漁業(yè)船員整體素質(zhì)不高，從業(yè)船東和小型企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng)等是主要原因。

會(huì)議指出，安全生產(chǎn)是遠(yuǎn)洋漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的前提和首要任務(wù)。遠(yuǎn)洋漁業(yè)安全事件的發(fā)生不僅擾亂了正常作業(yè)秩序，對(duì)外對(duì)內(nèi)造成不良影響，而且使企業(yè)和漁民生命財(cái)產(chǎn)安全受到很大損失。各地漁業(yè)主管部門和各遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)《農(nóng)業(yè)部關(guān)于加強(qiáng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等有關(guān)規(guī)定，下大力氣抓好遠(yuǎn)洋漁業(yè)安全生產(chǎn)工作。一是高度重視遠(yuǎn)洋漁業(yè)生產(chǎn)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律規(guī)定和管理措施，加強(qiáng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)管理和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，所有船員必須持證上崗；二是進(jìn)一步完善企業(yè)安全生產(chǎn)制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，開展經(jīng)常性檢查督查，及時(shí)排除事故隱患；三是加快更新改造老舊遠(yuǎn)洋漁船，配齊通信導(dǎo)航、救生、船位監(jiān)測等安全生產(chǎn)設(shè)施裝備，不斷提高遠(yuǎn)洋漁船裝備水平，新建遠(yuǎn)洋漁船必須按國際公約標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、建造和檢驗(yàn)；四是做好船員工作，改善工作生活條件，按時(shí)發(fā)放工資，關(guān)心船員心理健康，處理好矛盾糾紛，促進(jìn)建立和諧的勞動(dòng)關(guān)系；五是及時(shí)妥善處置遠(yuǎn)洋漁業(yè)安全事件，保障船員生命財(cái)產(chǎn)安全，盡力減少事件的不利影響；六是強(qiáng)化遠(yuǎn)洋漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管，研究完善遠(yuǎn)洋漁業(yè)管理制度，提高企業(yè)從業(yè)門檻，逐步取消代理方式，對(duì)涉外事件多發(fā)的地區(qū)和企業(yè)從嚴(yán)審批項(xiàng)目，不斷提高遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益。

來自外交部領(lǐng)保中心，山東、浙江、福建，以及大連、寧波、威海、舟山、榮成漁業(yè)主管廳（局），農(nóng)業(yè)部漁船檢驗(yàn)局，中國遠(yuǎn)洋漁業(yè)協(xié)會(huì)和有關(guān)遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)代表出席了會(huì)議。

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