7月26日~27日，以“互聯(lián)互通共建東亞海上絲路”為主題的2016東亞海洋高峰論壇在青島舉辦。與會專家指出，東亞國家海洋經(jīng)濟基礎優(yōu)勢明顯，海洋經(jīng)濟在國內(nèi)生產(chǎn)總值占比穩(wěn)步提升，已成為東亞國家經(jīng)濟社會發(fā)展的重要引擎。

全國人大常委、致公黨中央經(jīng)濟委員會主任楊邦杰表示，海洋經(jīng)濟在東亞經(jīng)濟社會中占有重要地位，發(fā)展東盟和中日韓海洋合作，已成為建設21世紀海上絲綢之路、推動東亞合作的重要內(nèi)容。

中國海洋大學經(jīng)濟學院副院長劉曙光認為，海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與各國經(jīng)濟發(fā)展關系密切，海洋經(jīng)濟正在從高速增長向中高速增長“換擋”，未來應通過大力發(fā)展海洋高端裝備制造、海洋生物醫(yī)藥、海水綜合利用、現(xiàn)代海洋旅游、海洋信息服務、涉海金融等產(chǎn)業(yè)提升海洋經(jīng)濟整體實力。

中國工程院院士、中國科學院海洋研究所研究員侯保榮認為，海洋科技創(chuàng)新全球化“倒逼”東亞國家海洋科技交流，海洋人才培養(yǎng)及信息合作勢在必行。應充分發(fā)揮東亞海洋合作平臺資源優(yōu)勢，加大在各國自主產(chǎn)權(quán)基礎上的海洋科技交流與藍色高級人才國際化培訓。

與會專家學者表示，加強海上互聯(lián)互通，有利于探索新型區(qū)域合作模式，不斷創(chuàng)造更多合作增長點，帶動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，雖然全球經(jīng)濟復蘇緩慢，但東亞地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展總體保持上升勢頭，在部分東亞國家，海洋經(jīng)濟占GDP比重已達15%~20%。一方面，東亞地區(qū)已成為全球海洋漁業(yè)的主要生產(chǎn)區(qū)域，聯(lián)合國糧農(nóng)組織數(shù)據(jù)表明，世界前十大漁業(yè)生產(chǎn)國中有一半來自東亞；另一方面，東亞地區(qū)航運能力穩(wěn)步提升，世界前六大航運國家中5個來自東亞地區(qū)。

當前，加強合作與追求共贏將助力東亞共享“藍色經(jīng)濟”新機遇已成為各方共識。與會專家認為，東亞區(qū)域間海洋經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)化差異明顯，具有較強互補性，應重點從加強海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、海洋科技交流以及海洋環(huán)境保護等方面深化東亞海洋經(jīng)濟合作。

據(jù)悉，本次東亞海洋高峰論壇是2016東亞海洋合作平臺黃島論壇“兩會兩展一論壇”重要板塊之一，由中國經(jīng)濟信息社、青島市人民政府主辦，來自國內(nèi)外的200多位專家學者參加論壇。論壇還同時發(fā)布了《2016東亞海上貿(mào)易互通指數(shù)》和《2016東亞海洋經(jīng)濟發(fā)展分析報告》。

???